Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | พวงมาลัยสปอร์ตหนังแท้/MFระบบสเต็ปโทรนิก | MAHAG. MARITIM | 1 | 1.8/kg | 32 30 7841391 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S249A ระบบมัลติฟังก์ชั่นสำหรับพวงมาลัย ใช่ และ S2M6A พวงมาลัยหนังลายไม้ ใช่ และ S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ และ S4M1A ไม้มะฮอกกานีเฉพาะรุ่น Maritim ใช่ และ S4M7A ไม้มะฮ็อกกานีเฉพาะส่วน ไม่ |
||||||||
01 | พวงมาลัยสปอร์ตหนังแท้/MFระบบสเต็ปโทรนิก | MAHAG. MARITIM | 1 | 1.8/kg | 32 30 7841391 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S249A ระบบมัลติฟังก์ชั่นสำหรับพวงมาลัย ใช่ และ S2M6A พวงมาลัยหนังลายไม้ ใช่ และ S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ และ S4M1A ไม้มะฮอกกานีเฉพาะรุ่น Maritim ไม่ และ S4M7A ไม้มะฮ็อกกานีเฉพาะส่วน ใช่ |
||||||||
01 | พวงมาลัยสปอร์ตหนังแท้/MFระบบสเต็ปโทรนิก | PIANOLACK SCHW. | 1 | 1.8/kg | 32 30 7841392 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S249A ระบบมัลติฟังก์ชั่นสำหรับพวงมาลัย ใช่ และ S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ และ S2M6A พวงมาลัยหนังลายไม้ ใช่ และ S4MLA คิ้วตกแต่งภายใน Pianolack สีดำ ใช่ และ S4MMA แถบปิดแบบหนังแท้, เฉพาะรุ่น ไม่ |
||||||||
01 | พวงมาลัยสปอร์ตหนังแท้/MFระบบสเต็ปโทรนิก | PIANOLACK SCHW. | 1 | 1.8/kg | 32 30 7841392 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S249A ระบบมัลติฟังก์ชั่นสำหรับพวงมาลัย ใช่ และ S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ และ S2M6A พวงมาลัยหนังลายไม้ ใช่ และ S4MLA คิ้วตกแต่งภายใน Pianolack สีดำ ไม่ และ S4MMA แถบปิดแบบหนังแท้, เฉพาะรุ่น ใช่ |
||||||||
02 | ชุดที่หุ้มพวงมาลัย | SOFTLACK SCHW. | 1 | 0.12/kg | 32 34 8035332 | 03/05 | ||||||||
03 | สกรูทอกซ์ | 4X12MM | 7 | 0/kg | 32 30 6762922 | 03/05 | ||||||||
04 | แผ่นปิด, พวงมาลัย | SCHWARZ | 1 | 0.06/kg | 32 34 6763586 | 03/05 | ||||||||
05 | ชุดสวิตช์โยก | 1 | 129.36/kg | 61 31 9173460 | ||||||||||
06 | สกรูหัวรูปวงรี | M5X22MM | 2 | 0/kg | 32 34 6759915 | 03/05 | ||||||||
07 | โมดูลถุงลมนิรภัย, ด้านคนขับ | SCHWARZ | 1 | 1.5/kg | 32 30 6782206 | SDB | 03/05 | I | ||||||
08 | สายต่อถุงลมนิรภัย / สลิปริง | 1 | 0.02/kg | 32 30 1097246 | ||||||||||
|