Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
02 | Tallriksfälg lättm.kolsvart stand.lack. | 6JX20 ET:39 | 2 | 0/kg | 36 11 6888011 |
För fordon med S26KA 20" lm. fälg dubbeleker. 431 Jetblack Ja Montering på bakaxel |
||||||||
02 | Tallriksfälg lättm.kolsvart stand.lack. | 5,5JX20 ET:33 | 2 | 0/kg | 36 11 6888010 |
För fordon med S26KA 20" lm. fälg dubbeleker. 431 Jetblack Ja Montering på framaxel |
||||||||
02 | Tallriksfälg lättm.kolsvart stand.lack. | 6JX20 ET:39 | 2 | 0/kg | 36 11 6852081 |
För fordon med S26NA 20" lättmetallfälg dubbeleker 431 Ja Montering på bakaxel |
||||||||
02 | Tallriksfälg lättm.kolsvart stand.lack. | 5,5JX20 ET:33 | 2 | 0/kg | 36 11 6852080 |
För fordon med S26NA 20" lättmetallfälg dubbeleker 431 Ja Montering på framaxel |
||||||||
03 | Hjulskruv svart | M14X1,25 | 20 | 0.06/kg | 36 13 6781151 | 01/18 | A E | chromefri CR(VI) | ||||||
03 | Hjulskruv svart | M14X1,25 | 20 | 0/kg | 36 13 6890324 | chromefri CR(VI) | ||||||||
04 | Navkapselskydd med blå ring | BMW I | 4 | 0.01/kg | 36 13 6852052 | |||||||||
05 | Gummiventil | L=42,5MM | 4 | 12.2/kg | 36 12 1116326 | PI | I |
För fordon med S2VBA Däcktrycksvisning Nej |
||||||
06 | Hjulelektronikmodul RDCi m skruvventil | 4 | 35.6/kg | 36 10 6881890 | SDB LAZ PI PI | I |
För fordon med S2VBA Däcktrycksvisning Ja |
|||||||
07 | Ventilinsats | 4 | 0.88/kg | 36 14 1095389 |
För fordon med S2VBA Däcktrycksvisning Nej |
|||||||||
08 | Ventilinsats RDCi | 4 | 0/kg | 36 14 6867031 |
För fordon med S2VBA Däcktrycksvisning Ja |
|||||||||
09 | Ventilkåpa | 4 | 1.67/kg | 36 12 1120779 |
För fordon med S2VBA Däcktrycksvisning Nej |
|||||||||
10 | Ventilkåpa RDCi | 4 | 0/kg | 36 14 6867030 |
För fordon med S2VBA Däcktrycksvisning Ja |
|||||||||
11 | Rep.sats skruvventil RDCi | 4 | 16.03/kg | 36 10 6876673 | SDB | I |
För fordon med S2VBA Däcktrycksvisning Ja |
|||||||
|