Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ท่อแกนพวงมาลัย | 1 | L | 1/kg | 32 31 1156424 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ |
||||||||
02 | แผ่นปิด ส่วนบน | 1 | L | 0.09/kg | 32 31 1156381 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ |
||||||||
02 | แผ่นปิด ส่วนบน | 1 | L | 0.1/kg | 32 31 1159439 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ และ การปรับแบบไฟฟ้า ใช่ |
||||||||
03 | แผ่นปิด ส่วนล่าง | 1 | L | 0.22/kg | 32 31 1157674 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ |
||||||||
03 | แผ่นปิด ส่วนล่าง | 1 | L | 0.17/kg | 32 31 1159440 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ และ การปรับแบบไฟฟ้า ใช่ |
||||||||
04 | สกรูหัวทรงกระบอก | M5X35-Z3 | 2 | L | 0.01/kg | 07 11 9906833 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ |
|||||||
04 | สกรูตัดเกลียวเอง | 5X45 | 2 | L | 0.01/kg | 32 31 1158356 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ |
|||||||
04 | สกรูหัวทรงกระบอก | M5X12 | 2 | L | 0/kg | 07 11 9907587 | 12/75 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ และ การปรับแบบไฟฟ้า ใช่ |
|||||
05 | สกรูหัวทรงกระบอก | M5X35-Z3 | 2 | L | 0.01/kg | 07 11 9906833 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ |
|||||||
05 | สกรูตัดเกลียวเอง | 5X35 | 2 | L | 0/kg | 32 31 1158355 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ |
|||||||
06 | แผ่นปิด | 1 | L | 0.02/kg | 32 31 1157677 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ |
||||||||
-- | แผ่นปิด ส่วนล่าง | X | L | 0.22/kg | 32 31 1157674 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ |
||||||||
06 | แผ่นปิด | 1 | L | 0.02/kg | 32 31 1159441 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ และ การปรับแบบไฟฟ้า ใช่ |
||||||||
07 | แผ่นปิด | 1 | L | 0.02/kg | 32 31 1160879 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ และ การปรับแบบไฟฟ้า ใช่ |
||||||||
08 | สปริง | 1 | L | 0/kg | 32 31 1160652 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ และ การปรับแบบไฟฟ้า ใช่ |
||||||||
|