Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Koło koronowe | 1 | 0.4/kg | 24 24 1219332 | E |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Tak |
||||||||
02 | Obudowa kół planetarnych | 1 | 1.65/kg | 24 22 1219337 | E |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Tak |
||||||||
03 | Pierścień uszczelniający | 1 | 0.01/kg | 24 24 1217184 | E |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Tak |
||||||||
04 | Łożysko AX | 1 | 0.03/kg | 24 24 1215436 |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Tak |
|||||||||
05 | Koło o uzębieniu wewn.-przek. napędu | Z=83 | 1 | 0.46/kg | 24 24 1215434 | E |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Tak |
|||||||
06 | Pierścień rozprężny | 1 | 0.01/kg | 24 24 1215435 | E |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Tak |
||||||||
07 | Wolne koło kompletne | 1 | 0.77/kg | 24 23 7505839 | E |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Tak |
||||||||
08 | Wolne koło | 1 | 0.4/kg | 24 23 1219333 | 10/92 | A E |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Tak |
|||||||
08 | Wolne koło kompletne | 1 | 0.77/kg | 24 23 7505839 | E |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Tak |
||||||||
09 | Wspornik tarcz | 1 | 0.09/kg | 24 23 1217163 | E |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Tak |
||||||||
10 | Łożysko AX | 1 | 0.04/kg | 24 23 1215442 |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Tak |
|||||||||
11 | Wałek przekazania napędu | 1 | 0.91/kg | 24 21 1216254 | E |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Tak |
||||||||
12 | O-Ring | 25,12X1,78 | 1 | 0/kg | 24 21 1217132 |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Tak |
||||||||
13 | Pierścień rozprężny | 1 | 0/kg | 24 23 1215339 | E |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Tak |
||||||||
14 | Pierścień rozprężny | 1 | 0.01/kg | 24 23 1215437 | E |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Tak |
||||||||
|