Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
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01 | Isolamento térmico direito | 1 | 0.34/kg | 51 48 1908402 | ||||||||||
02 | Isolamento térmico túnel centr.superior | 1 | 0.35/kg | 51 48 8126636 | ||||||||||
-- | Isolamento térmico do túnel traseiro | 1 | 0.31/kg | 51 48 8126633 | ||||||||||
04 | Isolamento térmico do túnel | 1 | 0.17/kg | 51 48 8181381 | 04/90 | |||||||||
-- | Isolamento térmico do túnel traseiro | 1 | 0.31/kg | 51 48 8126633 | 04/90 | |||||||||
04 | Isolamento térmico do túnel | 1 | 0.17/kg | 51 48 8181381 | 04/90 | |||||||||
-- | Isolamento térmico do túnel traseiro | 1 | 0.31/kg | 51 48 8126633 | 04/90 | |||||||||
06 | Chapa termoprotectora | 1 | 1.21/kg | 51 48 2232630 | E | |||||||||
06 | Chapa termoprotectora do túnel | 1 | 1.09/kg | 51 48 8117809 | E | |||||||||
06 | Isolamento térmico do túnel inferior | 1 | 1.38/kg | 51 48 8126634 | 04/90 | |||||||||
07 | Revest. parte inf. viatura | 1 | 1.44/kg | 51 71 1969484 |
Para viaturas com Caixa de velocidades manual Sim |
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08 | Porca de expansão | ST 6.3 | 2 | 0/kg | 64 12 1379221 | |||||||||
12 | Parafuso sextavado de chapa | ST6,3X19-C-Z2 | 4 | 7.01/kg | 07 11 9916967 | |||||||||
13 | Porca de chapa | ST6,3-5 ZNS | 2 | 0.01/kg | 07 12 9901668 | 06/96 | A E | |||||||
13 | Porca de chapa | ST6,3-4 ZNS3 | 2 | 0/kg | 07 14 7144276 | |||||||||
14 | Apoio de borracha | 1 | 0.02/kg | 13 62 1359216 | E | |||||||||
15 | Porca sextavada autoblocante | M6 | 2 | 0/kg | 64 50 9123157 | |||||||||
19 | Porca em plástico | M6 | 4 | 0/kg | 16 13 1176747 | |||||||||
20 | Chapa termoprotectora | 1 | 0.04/kg | 51 48 2232500 | E | |||||||||
21 | Chapa termoprotectora | 1 | 0.05/kg | 51 48 8114679 |
Para viaturas com Ventilação independente Sim |
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22 | Isolamento térmico direito | 1 | 0.22/kg | 51 48 8126638 |
Para viaturas com L807A Versão para o Japão Sim |
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23 | Blindagem do compartimento do motor | 1 | 0.79/kg | 51 71 2232121 | ||||||||||
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