Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Обивка подушки ткань | ANTHRAZIT/ROT | 2 | L | 0.26/kg | 52 10 2421896 | 02/97 | 11/97 | E | |||||
02 | Обивка спинки ткань | ANTHRAZIT/ROT | 2 | L | 0.3/kg | 52 10 2421897 | 02/97 | 11/97 | E | |||||
03 | Подголовник ткань | ANTHRAZIT | 2 | L | 1.02/kg | 52 10 2138574 | PI | 02/97 | 11/97 | E | I | |||
04 | Обивка подушки ткань | ANTHRAZIT/ROT | 1 | L | 0.51/kg | 52 20 2421898 | 02/97 | 11/97 | ||||||
05 | Обивка спинки ткань Л | ANTHRAZIT/ROT | 1 | L | 0.55/kg | 52 20 2421899 | 02/97 | 11/97 | ||||||
05 | Обивка спинки ткань П | ANTHRAZIT/ROT | 1 | L | 0.55/kg | 52 20 2421900 | 02/97 | 11/97 | ||||||
06 | Подголовник ткань | ANTHRAZIT | 2 | L | 0.94/kg | 52 20 2277060 | PI | 02/97 | 11/97 | E | I | |||
07 | Боковая панель Л | ANTHRAZIT | 1 | L | 0.75/kg | 52 20 2276955 | PI | 02/97 | 11/97 | I | ||||
07 | Боковая панель П | ANTHRAZIT | 1 | L | 0.75/kg | 52 20 2276956 | PI | 02/97 | 11/97 | I | ||||
08 | Облицовка двери Л Пд | ANTHRAZIT/ROT | 1 | L | 2.36/kg | 51 41 2277113 | PI | 02/97 | 11/97 | E | I | |||
08 | Обшивка двери П Пд | ANTHRAZIT/ROT | 1 | L | 2.36/kg | 51 41 2277114 | 02/97 | 11/97 | E | |||||
09 | Боковая обшивка Л Зд | ANTHRAZIT/ROT | 1 | L | 1.32/kg | 51 43 2277115 | PI | 02/97 | 11/97 | E | I | |||
09 | Боковая обшивка П Зд | ANTHRAZIT/ROT | 1 | L | 1.32/kg | 51 43 2277116 | 02/97 | 11/97 | E | |||||
10 | Кожаный чехол Walk-Nappa | MUGELLOROT | 1 | L | 0/kg | 25 11 2428015 | PI | 02/97 | 11/97 | E | I | |||
11 | Чехол рычага стояночного тормоза кожа | MUGELLOROT | 1 | L | 0.07/kg | 34 41 2428014 | PI | 02/97 | 11/97 | E | I | |||
12 | Рычаг стояночного тормоза кожа | SCHWARZ/ROT | 1 | L | 0.81/kg | 34 41 2426936 | PI | 02/97 | 11/97 | E | I | |||
13 | Спортивное рулевое колесо с НПБ | SCHWARZ/ROT | 1 | L | 1.71/kg | 32 34 2426940 | PI | 02/97 | 11/97 | E | I | |||
|