Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
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01 | Cobertura superior | 1 | 0.24/kg | 51 71 8211467 | ||||||||||
02 | Conduta de ar dianteira | 1 | 1.02/kg | 51 71 8202831 | ||||||||||
02 | Conduta de ar dianteira | - M - | 1 | 0.91/kg | 51 71 7894821 |
Para viaturas com S716A Conjunto aerodinâmico Sim |
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03 | Rebite de expansão | 4 | 0/kg | 51 71 8229003 | ||||||||||
04 | Conduta do ar esquerda | - M - | 1 | 0.36/kg | 51 71 7894699 |
Para viaturas com S716A Conjunto aerodinâmico Sim |
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04 | Conduta de ar direita | - M - | 1 | 0.32/kg | 51 71 7894700 |
Para viaturas com S716A Conjunto aerodinâmico Sim |
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04 | Conduta de ar do travão diant. esq. | 1 | 0.32/kg | 51 71 8197927 |
Para viaturas com S716A Conjunto aerodinâmico Não |
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04 | Conduta de ar do travão diant. dir. | 1 | 0.32/kg | 51 71 8197928 |
Para viaturas com S716A Conjunto aerodinâmico Não |
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05 | Porca de expansão | ST 4.8 WEISS | 4 | 0/kg | 63 17 1367868 | |||||||||
05 | Porca de expansão | L=15MM, DMAX=12 | 4 | 0/kg | 07 14 6976114 | |||||||||
07 | Parafuso de cabeça oval | TS5X20 | 2 | 0/kg | 07 14 6986938 | |||||||||
08 | Resguardo ar refrigeração sup. esq. | 1 | 0.06/kg | 51 71 8199699 | ||||||||||
08 | Resguardo ar refrigeração sup. drt. | 1 | 0.06/kg | 51 71 8199700 | ||||||||||
10 | Porca de chapa | ST 4,8 | 4 | 0/kg | 07 14 3421743 | isento de crómio Cr(VI) | ||||||||
11 | Clipe em C, porca | 4 | 0.01/kg | 07 14 6981767 | ||||||||||
13 | Tubuladura de admissão | 1 | 1.25/kg | 13 71 7508711 | ||||||||||
14 | Rebite de expansão | 4 | 0/kg | 51 47 1919209 | ||||||||||
17 | Clip | 2 | 0/kg | 51 71 7195796 | ||||||||||
19 | Suporte da conduta de ar esquerdo | - M - | 1 | 0.11/kg | 51 71 7894721 |
Para viaturas com S716A Conjunto aerodinâmico Sim |
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19 | Suporte da conduta de ar direito | - M - | 1 | 0.11/kg | 51 71 7894722 |
Para viaturas com S716A Conjunto aerodinâmico Sim |
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21 | Suporte | 2 | 0.01/kg | 51 71 8196385 | ||||||||||
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