| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก | N52B25A | 1 | 125/kg | 11 00 0420493 | LAZ PI | E | I | ||||||
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป. | N52B25A | 1 | 118/kg | 11 00 0420494 | LAZ PI | I C | |||||||
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก | N52B30A | 1 | L | 122/kg | 11 00 0420497 | LAZ PI | I C |
สำหรับรถยนต์ที่มี L802A รุ่นประเทศเกาหลี ใช่ |
|||||
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป. | N52B30A | 1 | L | 122/kg | 11 00 0420498 | LAZ PI | I C |
สำหรับรถยนต์ที่มี L802A รุ่นประเทศเกาหลี ใช่ |
|||||
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก | N52B25A | 1 | 119/kg | 11 00 2154489 | LAZ PI | E | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ |
|||||
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป. | N52B25AF | 1 | 119/kg | 11 00 2154490 | LAZ PI | I C |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ |
||||||
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก | N52B25BF | 1 | 128/kg | 11 00 0443142 | LAZ PI | I C |
สำหรับรถยนต์ที่มี S858A เครื่องยนต์ที่มีค่ากำลังอัดต่ำ ใช่ |
||||||
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป. | N52B25BF | 1 | 128/kg | 11 00 0443143 | LAZ PI | I C |
สำหรับรถยนต์ที่มี S858A เครื่องยนต์ที่มีค่ากำลังอัดต่ำ ใช่ |
||||||
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก | N52B25A | 1 | L | 119/kg | 11 00 2154489 | LAZ PI | E | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี L802A รุ่นประเทศเกาหลี ใช่ และ S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ |
||||
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป. | N52B25AF | 1 | L | 119/kg | 11 00 2154490 | LAZ PI | I C |
สำหรับรถยนต์ที่มี L802A รุ่นประเทศเกาหลี ใช่ และ S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ |
|||||
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก | N52B25BF | 1 | 119/kg | 11 00 2154491 | LAZ PI | E | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ และ S858A เครื่องยนต์ที่มีค่ากำลังอัดต่ำ ใช่ |
|||||
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป. | N52B25BF | 1 | 119/kg | 11 00 2154492 | LAZ PI | I C |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ และ S858A เครื่องยนต์ที่มีค่ากำลังอัดต่ำ ใช่ |
||||||
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก | N52B30BF | 1 | L | 180754.92/kg | 11 00 0443149 | LAZ PI | I C |
สำหรับรถยนต์ที่มี L802A รุ่นประเทศเกาหลี ใช่ และ S858A เครื่องยนต์ที่มีค่ากำลังอัดต่ำ ใช่ |
|||||
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป. | N52B30BF | 1 | L | 180754.92/kg | 11 00 0443150 | LAZ PI | I C |
สำหรับรถยนต์ที่มี L802A รุ่นประเทศเกาหลี ใช่ และ S858A เครื่องยนต์ที่มีค่ากำลังอัดต่ำ ใช่ |
|||||
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก | N52B30BF | 1 | L | 180754.92/kg | 11 00 2154495 | LAZ PI | E | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี L802A รุ่นประเทศเกาหลี ใช่ และ S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ และ S858A เครื่องยนต์ที่มีค่ากำลังอัดต่ำ ใช่ |
||||
| 01 | เครื่องยนต์ส่วนหลัก อลป. | N52B30BF | 1 | L | 180754.92/kg | 11 00 2154496 | LAZ PI | I C |
สำหรับรถยนต์ที่มี L802A รุ่นประเทศเกาหลี ใช่ และ S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ และ S858A เครื่องยนต์ที่มีค่ากำลังอัดต่ำ ใช่ |
|||||
| 02 | ชุดโบลท์อะลูมิเนียม เครื่องยนต์ส่วนหลัก | 1 | 0.39/kg | 11 11 0411131 | S |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ไม่ ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม ! |
||||||||
| -- | ชุดโบลท์อะลูมิเนียมชุดเกียร์ | 1 | 0.14/kg | 23 00 0392607 | S |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ไม่ ข้อควรระวัง ! ใช้เฉพาะโบลท์อะลูมิเนียม 1x ขึ้นไปเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ดูที่ คำแนะนำ การซ่อม ! |
||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers