Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Flessibile termostato-pompa refrig. | 1 | 0.14/kg | 11 53 7521049 | ||||||||||
02 | Collare per tubo flessibile | L42-48 | 3 | 0.02/kg | 07 12 9952119 | |||||||||
03 | Tub. mandata motore-pompa refrigerante | 1 | 0.37/kg | 11 53 7535829 |
Per veicoli con S205A Cambio automatico Non |
|||||||||
04 | Vite torx | M6X16-ZNNIV SI | 2 | 0.01/kg | 07 12 9902813 | 06/06 | ||||||||
04 | Vite torx | M6X16-ZNNIV SI | 2 | 0.01/kg | 07 12 9902813 | |||||||||
05 | O-Ring | 1 | 0/kg | 11 51 7514942 | ||||||||||
06 | Guarnizione | 1 | 0.01/kg | 11 53 7534880 | ||||||||||
07 | Fless. testata-termostato | 1 | 0.26/kg | 11 53 7545890 | ||||||||||
08 | O-Ring | 29X2,9 | 1 | 0/kg | 11 53 7545278 | |||||||||
09 | Collare per tubo flessibile | L23-35 | 1 | 0.02/kg | 11 53 7547945 | |||||||||
10 | Vite Esagonale con Rondella | M6X23 | 2 | 0.01/kg | 07 11 9905591 | |||||||||
12 | Collare per tubo flessibile | L18-24 | 2 | 0.01/kg | 07 12 9952109 | |||||||||
13 | Doppio supporto | 1 | 0.02/kg | 11 53 7545387 | ||||||||||
14 | Vite torx | M6X16-AL | 2 | 0/kg | 13 62 7530413 | |||||||||
15 | Sostegno distanziatore | 1 | 0.02/kg | 11 53 7555977 | ||||||||||
16 | ASA-Vite | M6X12 | 1 | 0/kg | 07 12 9905030 | 03/07 | ||||||||
16 | Vite torx | M6X16-ZNNIV SI | 1 | 0.01/kg | 07 12 9902813 | 03/07 | ||||||||
17 | Tubo fless. motore mandata-radiat. sup. | 1 | 0.23/kg | 17 12 7531579 | ||||||||||
18 | Tubo fless. radiat. inf.-termostato | 1 | 0.27/kg | 17 12 7564478 | ||||||||||
20 | Tubazione di sfiato radiatore superiore | 1 | 0.06/kg | 17 12 7618510 | Serbatoio di espansione | |||||||||
21 | Collare per tubo flessibile | L12-14,5 | 1 | 0/kg | 32 41 1712735 | |||||||||
22 | Clip | D=8MM | 1 | 0/kg | 13 31 1738201 | |||||||||
23 | Linea ritorno risc.-termostato- | 1 | 0.67/kg | 17 12 7548225 | Riscaldamento a vettura ferma | |||||||||
|