| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | เกียร์อัตโนมัติ Eh | GA6HP19Z - W2R | 1 | L | 75.5/kg | 24 00 7592503 | MH | 08/10 | 06/11 | I C | ||||
| 01 | เกียร์อัตโนมัติ Eh | GA6HP19Z - W2R | 1 | R | 75.5/kg | 24 00 7592503 | MH | 08/10 | 06/11 | I C | ||||
| -- | ชุดโบลท์อะลูมิเนียมเกียร์อัตโนมัติ | 1 | L | 0.14/kg | 24 00 0392608 | 08/10 | 06/11 | S | ||||||
| -- | ชุดโบลท์อะลูมิเนียมเกียร์อัตโนมัติ | 1 | R | 0.14/kg | 24 00 0392608 | 08/10 | 06/11 | S | ||||||
| 01 | เกียร์อัตโนมัติ Eh | GA6HP19Z - WZ5 | 1 | L | 0/kg | 24 00 7630973 | MH PI | 06/11 | I C | |||||
| 01 | เกียร์อัตโนมัติ Eh | GA6HP19Z - WZ5 | 1 | R | 0/kg | 24 00 7630973 | MH PI | 06/11 | I C | |||||
| -- | ชุดโบลท์อะลูมิเนียมเกียร์อัตโนมัติ | 1 | L | 0.14/kg | 24 00 0392608 | 06/11 | S | |||||||
| -- | ชุดโบลท์อะลูมิเนียมเกียร์อัตโนมัติ | 1 | R | 0.14/kg | 24 00 0392608 | 06/11 | S | |||||||
| 01 | เกียร์อัตโนมัติ Eh อลป. | GA6HP19Z | 1 | L | 75.5/kg | 24 00 7572452 | MH | 08/10 | 06/11 | I C | ||||
| 01 | เกียร์อัตโนมัติ Eh อลป. | GA6HP19Z | 1 | R | 75.5/kg | 24 00 7572452 | MH | 08/10 | 06/11 | I C | ||||
| 01 | เกียร์อัตโนมัติ Eh | GA6HP19Z - W2R | 1 | L | 75.5/kg | 24 00 7592503 | MH | 08/10 | 06/11 | I C | ||||
| 01 | เกียร์อัตโนมัติ Eh | GA6HP19Z - W2R | 1 | R | 75.5/kg | 24 00 7592503 | MH | 08/10 | 06/11 | I C | ||||
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X17,5Z1-10.9 | 6 | L | 0.03/kg | 24 40 7561393 | PI | 08/10 | 06/11 | I | จุดยึดสกรูของคอนเวอร์เตอร์ | |||
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X17,5Z1-10.9 | 6 | R | 0.03/kg | 24 40 7561393 | PI | 08/10 | 06/11 | I | จุดยึดสกรูของคอนเวอร์เตอร์ | |||
| -- | ชุดโบลท์อะลูมิเนียมเกียร์อัตโนมัติ | 1 | L | 0.14/kg | 24 00 0392608 | 08/10 | 06/11 | S | ||||||
| -- | ชุดโบลท์อะลูมิเนียมเกียร์อัตโนมัติ | 1 | R | 0.14/kg | 24 00 0392608 | 08/10 | 06/11 | S | ||||||
| 01 | เกียร์อัตโนมัติ Eh อลป. | GA6HP19Z | 1 | L | 78/kg | 24 00 7630974 | MH | 06/11 | I C | |||||
| 01 | เกียร์อัตโนมัติ Eh อลป. | GA6HP19Z | 1 | R | 78/kg | 24 00 7630974 | MH | 06/11 | I C | |||||
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X17,5Z1-10.9 | 6 | L | 0.03/kg | 24 40 7561393 | PI | 06/11 | I | จุดยึดสกรูของคอนเวอร์เตอร์ | ||||
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X17,5Z1-10.9 | 6 | R | 0.03/kg | 24 40 7561393 | PI | 06/11 | I | จุดยึดสกรูของคอนเวอร์เตอร์ | ||||
| -- | ชุดโบลท์อะลูมิเนียมเกียร์อัตโนมัติ | 1 | L | 0.14/kg | 24 00 0392608 | 06/11 | S | |||||||
| -- | ชุดโบลท์อะลูมิเนียมเกียร์อัตโนมัติ | 1 | R | 0.14/kg | 24 00 0392608 | 06/11 | S | |||||||
| 01 | เกียร์อัตโนมัติ Eh | GA6HP19Z - WZ5 | 1 | R | 0/kg | 24 00 7630973 | MH PI | 06/11 | I C |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2TMA การควบคุม, ชุดเกียร์ ไม่ |
||||
| -- | ชุดโบลท์อะลูมิเนียมเกียร์อัตโนมัติ | 1 | R | 0.14/kg | 24 00 0392608 | 06/11 | S |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2TMA การควบคุม, ชุดเกียร์ ไม่ |
||||||
| 01 | เกียร์อัตโนมัติ Eh อลป. | GA6HP19Z | 1 | R | 78/kg | 24 00 7630974 | MH | 06/11 | I C |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2TMA การควบคุม, ชุดเกียร์ ไม่ |
||||
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X17,5Z1-10.9 | 1 | R | 0.03/kg | 24 40 7561393 | PI | 06/11 | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2TMA การควบคุม, ชุดเกียร์ ไม่ |
จุดยึดสกรูของคอนเวอร์เตอร์ | |||
| -- | ชุดโบลท์อะลูมิเนียมเกียร์อัตโนมัติ | 1 | R | 0.14/kg | 24 00 0392608 | 06/11 | S |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2TMA การควบคุม, ชุดเกียร์ ไม่ |
||||||
| 01 | เกียร์อัตโนมัติ Eh อลป. | GA6HP19Z | 1 | R | 75.5/kg | 24 00 7572452 | MH | 08/10 | 06/11 | I C |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2TMA การควบคุม, ชุดเกียร์ ไม่ |
|||
| 01 | เกียร์อัตโนมัติ Eh | GA6HP19Z - W2R | 1 | R | 75.5/kg | 24 00 7592503 | MH | 08/10 | 06/11 | I C |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2TMA การควบคุม, ชุดเกียร์ ไม่ |
|||
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X17,5Z1-10.9 | 1 | R | 0.03/kg | 24 40 7561393 | PI | 08/10 | 06/11 | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2TMA การควบคุม, ชุดเกียร์ ไม่ |
จุดยึดสกรูของคอนเวอร์เตอร์ | ||
| -- | ชุดโบลท์อะลูมิเนียมเกียร์อัตโนมัติ | 1 | R | 0.14/kg | 24 00 0392608 | 08/10 | 06/11 | S |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2TMA การควบคุม, ชุดเกียร์ ไม่ |
|||||
| 02 | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | Q116 | 1 | L | 12.5/kg | 24 40 7588737 | 08/10 | C | ||||||
| 02 | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | Q116 | 1 | R | 12.5/kg | 24 40 7588737 | 08/10 | C | ||||||
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X17,5Z1-10.9 | 6 | L | 0.03/kg | 24 40 7561393 | PI | 08/10 | I | จุดยึดสกรูของคอนเวอร์เตอร์ | ||||
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X17,5Z1-10.9 | 6 | R | 0.03/kg | 24 40 7561393 | PI | 08/10 | I | จุดยึดสกรูของคอนเวอร์เตอร์ | ||||
| 02 | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | Q116 | 1 | R | 12.5/kg | 24 40 7588737 | 08/10 | C |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2TMA การควบคุม, ชุดเกียร์ ไม่ |
|||||
| -- | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X17,5Z1-10.9 | 1 | R | 0.03/kg | 24 40 7561393 | PI | 08/10 | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2TMA การควบคุม, ชุดเกียร์ ไม่ |
จุดยึดสกรูของคอนเวอร์เตอร์ | |||
| 03 | ชุดปะเก็น | 1 | L | 0.37/kg | 24 27 7583124 | 08/10 | ไม่มี CrVI | |||||||
| 03 | ชุดปะเก็น | 1 | R | 0.37/kg | 24 27 7583124 | 08/10 | ไม่มี CrVI | |||||||
| 03 | ชุดปะเก็น | 1 | R | 0.37/kg | 24 27 7583124 | 08/10 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2TMA การควบคุม, ชุดเกียร์ ไม่ |
ไม่มี CrVI | ||||||
| 04 | ชุดปลั๊ก | 1 | L | 0.02/kg | 24 10 7604970 | 08/10 | ||||||||
| 04 | ชุดปลั๊ก | 1 | R | 0.02/kg | 24 10 7604970 | 08/10 | ||||||||
| 04 | ชุดปลั๊ก | 1 | R | 0.02/kg | 24 10 7604970 | 08/10 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2TMA การควบคุม, ชุดเกียร์ ไม่ |
|||||||
| 05 | ATF 2 | 1L | X | 0.89/kg | 83 22 2305396 | SDB PI | I | BMW Group, EU | ||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers