| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Rama boczna zewnętrzna lewa | 1 | 23.5/kg | 41 21 7177987 | ||||||||||
| 01 | Rama boczna zewnętrzna prawa | 1 | 23.5/kg | 41 21 7177988 | ||||||||||
| 01 | Słupek A zewn., lewy | 1 | 8.5/kg | 41 21 7180207 | ||||||||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| 02 | Słupek A zewn., lewy | 1 | 8.5/kg | 41 21 7180207 | ||||||||||
| 02 | Słupek A zewn. prawy | 1 | 8.5/kg | 41 21 7180208 | ||||||||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| 03 | Panel boczny, tylny, lewy | 1 | 14.5/kg | 41 21 7180209 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 16 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 40 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=22MM | 10 | 0/kg | 07 14 7169847 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca uniwersalna | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu | 1 | 0.17/kg | 41 21 7275564 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka B lewa | 1 | 0.06/kg | 41 21 7275571 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.18/kg | 41 21 7275575 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| 03 | Panel boczny, tylny, prawy | 1 | 14.5/kg | 41 21 7180210 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 16 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 40 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=22MM | 10 | 0/kg | 07 14 7169847 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca uniwersalna | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu | 1 | 0.17/kg | 41 21 7275564 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka B prawa | 1 | 0.06/kg | 41 21 7275572 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.19/kg | 41 21 7275590 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| 04 | Uchwyt ścianki bocznej kolumny A, lewy | 1 | 0.06/kg | 41 21 7177361 | ||||||||||
| 04 | Uchwyt ścianki bocznej kolumny A, prawy | 1 | 0.06/kg | 41 21 7177362 | ||||||||||
| 05 | Śruba gwiaździsta z gwintem wewn. | M10 / M6 | 4 | 0.01/kg | 07 14 7153767 |
Mocowanie System bagażnika dachowego |
||||||||
| 06 | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.18/kg | 41 21 7275575 | ||||||||||
| 06 | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.19/kg | 41 21 7275590 | ||||||||||
| 07 | Blacha wzmacniająca słupka B lewa | 1 | 0.06/kg | 41 21 7275571 | ||||||||||
| 07 | Blacha wzmacniająca słupka B prawa | 1 | 0.06/kg | 41 21 7275572 | ||||||||||
| 08 | Blacha wzmacniająca progu | 2 | 0.17/kg | 41 21 7275564 | ||||||||||
| 09 | Blacha wzmacniająca uniwersalna | 2 | 0.15/kg | 41 21 7275563 | ||||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers