Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Bok nadwozia lewy | 1 | 35/kg | 41 21 7204467 | ||||||||||
01 | Bok nadwozia prawy | 1 | 35/kg | 41 21 7204468 | ||||||||||
-- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
-- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460186 | ||||||||||
-- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 20 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
-- | Śruba z łb.6-kątn.kołnierz.czop stożk. | M12X35 | 4 | 0/kg | 07 14 8499258 | |||||||||
02 | Słupek A zewn., lewy | 1 | 11.5/kg | 41 21 7204485 | ||||||||||
02 | Słupek A zewn. prawy | 1 | 11.5/kg | 41 21 7204486 | ||||||||||
-- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
-- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460186 | ||||||||||
-- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
-- | Śruba z łb.6-kątn.kołnierz.czop stożk. | M12X35 | 2 | 0/kg | 07 14 8499258 | |||||||||
03 | Słupek B z el. progu, lewy | 1 | 22/kg | 41 21 7218593 | ||||||||||
03 | Słupek B z el. progu, prawy | 1 | 22/kg | 41 21 7218594 | ||||||||||
-- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
-- | Śruba z łb.6-kątn.kołnierz.czop stożk. | M12X35 | 2 | 0/kg | 07 14 8499258 | |||||||||
04 | Element błotnika tylnego lewego | 1 | 6.5/kg | 41 21 7204489 | 08/08 | A E | ||||||||
04 | Panel boczny, tylny, lewy | 1 | 10.5/kg | 41 21 7204487 | ||||||||||
-- | Nit jednostronny N3 | 15 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I | ||||||||
-- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I | |||||||
-- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
-- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I | BMW Group, EU | ||||||
-- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
-- | Nit wykr. N4 | 33 | 0/kg | 83 19 2457307 | ||||||||||
-- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460186 | ||||||||||
-- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=22MM | 10 | 0/kg | 07 14 7169847 | |||||||||
-- | Blacha wzmacniająca progu | 1 | 0.07/kg | 41 21 7275568 | ||||||||||
-- | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.1/kg | 41 21 7275584 | ||||||||||
-- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
05 | Panel boczny, tylny, lewy | 1 | 10.5/kg | 41 21 7204487 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Nit jednostronny N3 | 15 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
-- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
-- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Nit wykr. N4 | 33 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460186 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=22MM | 10 | 0/kg | 07 14 7169847 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
-- | Blacha wzmacniająca progu | 1 | 0.07/kg | 41 21 7275568 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.1/kg | 41 21 7275584 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
05 | Panel boczny, tylny, prawy | 1 | 10.5/kg | 41 21 7204488 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Nit jednostronny N3 | 15 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
-- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
-- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
-- | Nit wykr. N4 | 33 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460186 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=22MM | 10 | 0/kg | 07 14 7169847 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
-- | Blacha wzmacniająca progu | 1 | 0.07/kg | 41 21 7275568 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.1/kg | 41 21 7275599 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
-- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
06 | Próg lewy | 1 | 7.5/kg | 41 21 7204493 | ||||||||||
06 | Próg prawy | 1 | 7.5/kg | 41 21 7204494 | ||||||||||
07 | Słupek A zewn., lewy | 1 | 1.32/kg | 41 21 7204483 | ||||||||||
07 | Słupek A zewn. prawy | 1 | 1.32/kg | 41 21 7204484 | ||||||||||
08 | Uchwyt ścianki bocznej, górny lewy | 1 | 0.02/kg | 41 21 7211445 | ||||||||||
08 | Uchwyt ścianki bocznej, górny prawy | 1 | 0.02/kg | 41 21 7211446 | ||||||||||
09 | Uchwyt błotnika | 2 | 0.01/kg | 41 21 7111355 | ||||||||||
10 | Uchwyt ścianki bocznej, środkowy lewy | 1 | 0.04/kg | 41 21 7204477 | ||||||||||
10 | Uchwyt ścianki bocznej, środkowy prawy | 1 | 0.04/kg | 41 21 7204478 | ||||||||||
11 | Uchwyt ścianki bocznej kolumny A | 2 | 0.01/kg | 41 11 7174365 | 12/24 | |||||||||
-- | Nit jednostronny N3 | 4 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | 12/24 | I | |||||||
-- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 2 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | 12/24 | I | BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 2 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | 12/24 | I | BMW Group, EU | |||||
12 | Uchwyt ścianki bocznej, progu | 2 | 0.04/kg | 41 21 7204479 | ||||||||||
15 | Wspornik słupka A lewy | 1 | 0.32/kg | 41 10 7263703 | ||||||||||
15 | Wspornik słupka A prawy | 1 | 0.32/kg | 41 10 7263704 | ||||||||||
|