Nr | 设备 | 补充说明 | 数量 | 方向盘 | 重量 | 零件编号 | Info | 标签 | 生效日期 | 有效日期 | 替换/取消代码 | 备注信息 | Header | Footer |
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01 | 无线电遥控 标准型 | 315 MHZ PANIK | 2 | 31.3/kg | 66 12 9266843 | 安全资料单 | 02/14 | I |
用于车辆及 S302A 报警装置 是 |
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01 | 无线电遥控 标准型 | 315 MHZ PANIK | 2 | 31.78/kg | 66 12 8723573 | 02/14 |
用于车辆及 S302A 报警装置 是 |
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01 | 无线电遥控 M Sport | 315 MHZ | 2 | 31.3/kg | 66 12 8053869 | 安全资料单 | 02/14 | I |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 是 和 S302A 报警装置 否 |
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01 | 无线电遥控 M Sport | 315 MHZ | 2 | 30.11/kg | 66 12 8723580 | 02/14 |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 是 和 S302A 报警装置 否 |
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01 | 无线电遥控 M Sport | 315 MHZ PANIK | 2 | 31.2/kg | 66 12 7847229 | 安全资料单 | 02/14 | I |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 是 和 S302A 报警装置 是 |
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01 | 无线电遥控 M Sport | 315 MHZ PANIK | 2 | 32.47/kg | 66 12 8723583 | 02/14 |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 是 和 S302A 报警装置 是 |
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01 | 无线电遥控 Sport Line | 315 MHZ | 2 | 27.64/kg | 66 12 9254899 | 安全资料单 | 02/14 | I |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 否 和 P7ACA 运动型系列 是 和 S302A 报警装置 否 |
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01 | 无线电遥控 Sport Line | 315 MHZ PANIK | 2 | 32.47/kg | 66 12 9266845 | 安全资料单 | 03/14 | I |
用于车辆及 P7ACA 运动型系列 是 和 P7B1A 运动型系列 是 和 S302A 报警装置 是 |
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01 | 无线电遥控 Sport Line | 315 MHZ PANIK | 2 | 32.47/kg | 66 12 9266845 | 安全资料单 | 03/14 | I |
用于车辆及 P7ACA 运动型系列 是 和 P7B1A 运动型系列 否 和 S302A 报警装置 是 |
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01 | 无线电遥控 Sport Line | 315 MHZ PANIK | 2 | 32.47/kg | 66 12 9266845 | 安全资料单 | 03/14 | I |
用于车辆及 P7ACA 运动型系列 否 和 P7B1A 运动型系列 是 和 S302A 报警装置 是 |
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01 | 无线电遥控 豪华型系列 | 315 MHZ PANIK | 2 | 32.47/kg | 66 12 8723578 | 02/14 |
用于车辆及 P7S1A 现代型系列 是 和 P7S2A Luxury Line 是 和 S302A 报警装置 是 |
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01 | 无线电遥控 豪华型系列 | 315 MHZ PANIK | 2 | 33.75/kg | 66 12 9266846 | 安全资料单 | 02/14 | I |
用于车辆及 P7S1A 现代型系列 是 和 P7S2A Luxury Line 是 和 S302A 报警装置 是 |
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01 | 无线电遥控 豪华型系列 | 315 MHZ PANIK | 2 | 32.47/kg | 66 12 8723578 | 02/14 |
用于车辆及 P7S1A 现代型系列 是 和 P7S2A Luxury Line 否 和 S302A 报警装置 是 |
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01 | 无线电遥控 豪华型系列 | 315 MHZ PANIK | 2 | 33.75/kg | 66 12 9266846 | 安全资料单 | 02/14 | I |
用于车辆及 P7S1A 现代型系列 是 和 P7S2A Luxury Line 否 和 S302A 报警装置 是 |
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01 | 无线电遥控 豪华型系列 | 315 MHZ PANIK | 2 | 32.47/kg | 66 12 8723578 | 02/14 |
用于车辆及 P7S1A 现代型系列 否 和 P7S2A Luxury Line 是 和 S302A 报警装置 是 |
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01 | 无线电遥控 豪华型系列 | 315 MHZ PANIK | 2 | 33.75/kg | 66 12 9266846 | 安全资料单 | 02/14 | I |
用于车辆及 P7S1A 现代型系列 否 和 P7S2A Luxury Line 是 和 S302A 报警装置 是 |
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01 | 无线电遥控 标准型 | 315 MHZ | 2 | 31.79/kg | 66 12 8723570 | 02/14 |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 否 和 P7ACA 运动型系列 否 和 P7S1A 现代型系列 否 和 P7S2A Luxury Line 否 和 S876A Radio frequency 315 MHz 是 |
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01 | 无线电遥控 豪华型系列 | 315 MHZ | 2 | 31.3/kg | 66 12 9254907 | 安全资料单 | 02/14 | I |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 否 和 P7S1A 现代型系列 是 和 P7S2A Luxury Line 是 和 S302A 报警装置 否 和 S876A Radio frequency 315 MHz 是 |
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01 | 无线电遥控 豪华型系列 | 315 MHZ | 2 | 30.18/kg | 66 12 8723575 | 02/14 |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 否 和 P7S1A 现代型系列 是 和 P7S2A Luxury Line 是 和 S302A 报警装置 否 和 S876A Radio frequency 315 MHz 是 |
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01 | 无线电遥控 豪华型系列 | 315 MHZ | 2 | 31.3/kg | 66 12 9254907 | 安全资料单 | 02/14 | I |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 否 和 P7S1A 现代型系列 是 和 P7S2A Luxury Line 否 和 S302A 报警装置 否 和 S876A Radio frequency 315 MHz 是 |
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01 | 无线电遥控 豪华型系列 | 315 MHZ | 2 | 30.18/kg | 66 12 8723575 | 02/14 |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 否 和 P7S1A 现代型系列 是 和 P7S2A Luxury Line 否 和 S302A 报警装置 否 和 S876A Radio frequency 315 MHz 是 |
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01 | 无线电遥控 豪华型系列 | 315 MHZ | 2 | 31.3/kg | 66 12 9254907 | 安全资料单 | 02/14 | I |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 否 和 P7S1A 现代型系列 否 和 P7S2A Luxury Line 是 和 S302A 报警装置 否 和 S876A Radio frequency 315 MHz 是 |
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01 | 无线电遥控 豪华型系列 | 315 MHZ | 2 | 30.18/kg | 66 12 8723575 | 02/14 |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 否 和 P7S1A 现代型系列 否 和 P7S2A Luxury Line 是 和 S302A 报警装置 否 和 S876A Radio frequency 315 MHz 是 |
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01 | 无线电遥控 标准型 | 315 MHZ | 2 | 31.3/kg | 66 12 9254891 | 安全资料单 | 02/14 | I |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 否 和 P7ACA 运动型系列 否 和 P7S1A 现代型系列 否 和 P7S2A Luxury Line 否 和 S302A 报警装置 否 和 S876A Radio frequency 315 MHz 是 |
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02 | 插入型钥匙 | BLACK | 2 | 11/kg | 51 21 7268293 | 02/14 | ||||||||
03 | 组件 钥匙 带 FEM 控制单元 | 315 MHZ BASIS | 1 | 0.7/kg | 51 21 0038892 | 安全资料单 | 02/14 | I S |
用于车辆及 S302A 报警装置 是 |
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03 | 无线电遥控组件,带前部车身电子模块 - M Sport | 315 MHZ | 1 | 0.7/kg | 51 21 0039174 | 安全资料单 | 02/14 | I S |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 是 和 S302A 报警装置 否 |
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03 | 组件 钥匙 带 FEM 控制单元 | 315 MHZ M SPORT | 1 | 0.85/kg | 51 21 0038909 | 安全资料单 | 02/14 | I S |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 是 和 S302A 报警装置 是 |
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03 | 组件 无线电遥控 带前部车身电子模块 - Sport | 315 MHZ | 1 | 0.5/kg | 51 21 0038694 | 安全资料单 | 02/14 | I S |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 否 和 P7ACA 运动型系列 是 和 S302A 报警装置 否 |
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03 | 组件 钥匙 带 FEM 控制单元 | 315 MHZ SPORT | 1 | 0.6/kg | 51 21 0038903 | 安全资料单 | 02/14 | I S |
用于车辆及 P7ACA 运动型系列 是 和 P7B1A 运动型系列 是 和 S302A 报警装置 是 |
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03 | 组件 钥匙 带 FEM 控制单元 | 315 MHZ SPORT | 1 | 0.6/kg | 51 21 0038903 | 安全资料单 | 02/14 | I S |
用于车辆及 P7ACA 运动型系列 是 和 P7B1A 运动型系列 否 和 S302A 报警装置 是 |
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03 | 组件 钥匙 带 FEM 控制单元 | 315 MHZ SPORT | 1 | 0.6/kg | 51 21 0038903 | 安全资料单 | 02/14 | I S |
用于车辆及 P7ACA 运动型系列 否 和 P7B1A 运动型系列 是 和 S302A 报警装置 是 |
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03 | 组件 钥匙 带 FEM 控制单元 | 315 MHZ LUXURY | 1 | 0.85/kg | 51 21 0038900 | 安全资料单 | 02/14 | I S |
用于车辆及 P7S1A 现代型系列 是 和 P7S2A Luxury Line 是 和 S302A 报警装置 是 |
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03 | 组件 钥匙 带 FEM 控制单元 | 315 MHZ LUXURY | 1 | 0.85/kg | 51 21 0038900 | 安全资料单 | 02/14 | I S |
用于车辆及 P7S1A 现代型系列 是 和 P7S2A Luxury Line 否 和 S302A 报警装置 是 |
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03 | 组件 钥匙 带 FEM 控制单元 | 315 MHZ LUXURY | 1 | 0.85/kg | 51 21 0038900 | 安全资料单 | 02/14 | I S |
用于车辆及 P7S1A 现代型系列 否 和 P7S2A Luxury Line 是 和 S302A 报警装置 是 |
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03 | 无线电遥控组件,带前部车身电子模块 - M Sport | 315 MHZ | 1 | 0.7/kg | 51 21 0039174 | 安全资料单 | 02/14 | I S |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 否 和 P7S1A 现代型系列 是 和 P7S2A Luxury Line 是 和 S302A 报警装置 否 和 S876A Radio frequency 315 MHz 是 |
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03 | 无线电遥控组件,带前部车身电子模块 - M Sport | 315 MHZ | 1 | 0.7/kg | 51 21 0039174 | 安全资料单 | 02/14 | I S |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 否 和 P7S1A 现代型系列 是 和 P7S2A Luxury Line 否 和 S302A 报警装置 否 和 S876A Radio frequency 315 MHz 是 |
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03 | 无线电遥控组件,带前部车身电子模块 - M Sport | 315 MHZ | 1 | 0.7/kg | 51 21 0039174 | 安全资料单 | 02/14 | I S |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 否 和 P7S1A 现代型系列 否 和 P7S2A Luxury Line 是 和 S302A 报警装置 否 和 S876A Radio frequency 315 MHz 是 |
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03 | 组件 无线电遥控 带前部车身电子模块 - Basis | 315 MHZ | 1 | 0.85/kg | 51 21 0038691 | 安全资料单 | 02/14 | I S |
用于车辆及 P337A M 运动改装套件 否 和 P7ACA 运动型系列 否 和 P7S1A 现代型系列 否 和 P7S2A Luxury Line 否 和 S302A 报警装置 否 和 S876A Radio frequency 315 MHz 是 |
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04 | 提示牌"钥匙记忆功能" | 1 | 0/kg | 71 23 9163046 | 02/14 | |||||||||
05 | 钮式光电管 | CR2450 3V | 1 | 0.01/kg | 61 31 9217643 | 安全资料单 | 02/14 | I | ||||||
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