Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | แผงหลังคาด้านนอก | 1 | 11.2/kg | 41 31 7240442 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 2 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | รีเว็ตตอก N4 | 14 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460169 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | โบลท์หกเหลี่ยมพร้อมเกลียวใน | M10 / M7 | 4 | 0.02/kg | 07 14 7225250 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
-- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 20 | 0/kg | 41 31 8412638 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
01 | แผงหลังคาด้านนอก,ซันรูฟเลื่อน/เอียง | 1 | 12.5/kg | 41 31 7240445 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S403A ซันรูฟกระจกแบบปรับด้วยไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 2 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S403A ซันรูฟกระจกแบบปรับด้วยไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S403A ซันรูฟกระจกแบบปรับด้วยไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S403A ซันรูฟกระจกแบบปรับด้วยไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S403A ซันรูฟกระจกแบบปรับด้วยไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S403A ซันรูฟกระจกแบบปรับด้วยไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
-- | รีเว็ตตอก N4 | 14 | 0/kg | 83 19 2457307 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S403A ซันรูฟกระจกแบบปรับด้วยไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460169 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S403A ซันรูฟกระจกแบบปรับด้วยไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
-- | โบลท์หกเหลี่ยมพร้อมเกลียวใน | M10 / M7 | 4 | 0.02/kg | 07 14 7225250 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S403A ซันรูฟกระจกแบบปรับด้วยไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
-- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 20 | 0/kg | 41 31 8412638 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S403A ซันรูฟกระจกแบบปรับด้วยไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
02 | แผงกันลมหน้ารถ ด้านบน | 1 | 1.94/kg | 41 21 7240529 | ||||||||||
03 | กรอบกระจกหลัง ส่วนบน | 1 | 1.34/kg | 41 32 7240494 | ||||||||||
04 | กรอบกระจกหลัง ชิ้นส่วนด้านล่าง | 1 | 1.66/kg | 41 11 7262945 | ||||||||||
05 | โครงหลังคา, ด้านหน้า | 1 | 1.68/kg | 41 23 7240533 | ||||||||||
07 | จุดต่อ, แผงกั้นลม, ด้านข้าง, ด้านซ้าย | 1 | 0.21/kg | 41 21 7240549 | ||||||||||
07 | จุดต่อ, แผงกั้นลม, ด้านข้าง, ด้านขวา | 1 | 0.21/kg | 41 21 7240550 | ||||||||||
11 | โบลท์หกเหลี่ยมพร้อมเกลียวใน | M10 / M7 | 4 | 0.02/kg | 07 14 7225250 |
อุปกรณ์เสริมสำหรับ ระบบคานรองรับสิ่งของบนหลังคา |
||||||||
|