| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Filtro partículas gasóleo recondicionado | EU6 | 1 | 7.4/kg | 18 30 8514988 | C | ||||||||
| -- | Abraçadeira em V | 1 | 0.11/kg | 18 30 8512137 | ||||||||||
| -- | Vedante | 1 | 0.01/kg | 18 30 8513651 | ||||||||||
| -- | Abraçadeira tensora | D=63,2MM | 1 | 0.11/kg | 18 30 8581218 | |||||||||
| 01 | Filtro partículas gasóleo recondicionado | 1 | 6.5/kg | 18 30 8508993 | C |
Para viaturas com S161A Norma sobre a emissão gases escape EU5 Sim |
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| -- | Abraçadeira em V | 1 | 0.11/kg | 18 30 8512137 |
Para viaturas com S161A Norma sobre a emissão gases escape EU5 Sim |
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| -- | Vedante | 1 | 0.01/kg | 18 30 8513651 |
Para viaturas com S161A Norma sobre a emissão gases escape EU5 Sim |
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| -- | Abraçadeira tensora | D=63,2MM | 1 | 0.11/kg | 18 30 8581218 |
Para viaturas com S161A Norma sobre a emissão gases escape EU5 Sim |
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| 02 | Abraçadeira em V | 1 | 0.11/kg | 18 30 8512137 | ||||||||||
| 03 | Vedante | 1 | 0.01/kg | 18 30 8513651 | ||||||||||
| 04 | Suporte catalisador próximo do motor | 1 | 0.28/kg | 18 20 8515755 | ||||||||||
| 06 | Porca sextavada | M8-ZNS3 | 2 | 0.01/kg | 07 11 9904024 | Isento de CrVI | ||||||||
| 07 | Tirante | 1 | 0.11/kg | 18 20 7823511 | ||||||||||
| 08 | Parafuso sextavado | M12X20 | 1 | 0.04/kg | 07 11 9904488 | |||||||||
| 09 | Parafuso sextavado com anilha | M8X20-U1-8.8 | 1 | 0.01/kg | 07 11 9904992 | |||||||||
| 10 | Elemento de desacoplamento | VALUE LINE | 1 | 0.41/kg | 18 30 7812263 | PI | 07/15 | I |
Para viaturas com S161A Norma sobre a emissão gases escape EU5 Não e S169A Redução dos gases de escape EU 3 Não |
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| 10 | Elemento de desacoplamento | VALUE LINE | 1 | 0.49/kg | 18 30 8589078 | PI | 07/15 | I |
Para viaturas com S161A Norma sobre a emissão gases escape EU5 Não e S169A Redução dos gases de escape EU 3 Não |
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| 10 | Elemento de desacoplamento | VALUE LINE | 1 | 0.41/kg | 18 30 7812263 | PI | I |
Para viaturas com S161A Norma sobre a emissão gases escape EU5 Sim e S205A Caixa de velocidades automática Sim e S2TBA Caixa automática desportiva Não |
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| -- | Filtro partículas gasóleo recondicionado | X | 6.5/kg | 18 30 8508993 | C |
Para viaturas com S161A Norma sobre a emissão gases escape EU5 Sim e S205A Caixa de velocidades automática Sim e S2TBA Caixa automática desportiva Não |
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| 10 | Elemento de desacoplamento | VALUE LINE | 1 | 0.41/kg | 18 30 7812263 | PI | I |
Para viaturas com S161A Norma sobre a emissão gases escape EU5 Sim e S205A Caixa de velocidades automática Não e S2TBA Caixa automática desportiva Sim |
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| -- | Filtro partículas gasóleo recondicionado | X | 6.5/kg | 18 30 8508993 | C |
Para viaturas com S161A Norma sobre a emissão gases escape EU5 Sim e S205A Caixa de velocidades automática Não e S2TBA Caixa automática desportiva Sim |
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| 10 | Elemento de desacoplamento | VALUE LINE | 1 | 0.49/kg | 18 30 8589078 | PI | I |
Para viaturas com S161A Norma sobre a emissão gases escape EU5 Sim e S205A Caixa de velocidades automática Sim e S2TBA Caixa automática desportiva Não |
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| -- | Filtro partículas gasóleo recondicionado | X | 6.5/kg | 18 30 8508993 | C |
Para viaturas com S161A Norma sobre a emissão gases escape EU5 Sim e S205A Caixa de velocidades automática Sim e S2TBA Caixa automática desportiva Não |
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| 10 | Elemento de desacoplamento | VALUE LINE | 1 | 0.49/kg | 18 30 8589078 | PI | I |
Para viaturas com S161A Norma sobre a emissão gases escape EU5 Sim e S205A Caixa de velocidades automática Não e S2TBA Caixa automática desportiva Sim |
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| -- | Filtro partículas gasóleo recondicionado | X | 6.5/kg | 18 30 8508993 | C |
Para viaturas com S161A Norma sobre a emissão gases escape EU5 Sim e S205A Caixa de velocidades automática Não e S2TBA Caixa automática desportiva Sim |
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| 11 | Abraçadeira tensora | D=63.5MM | 1 | 0.21/kg | 18 30 2327683 | 01/13 | ||||||||
| 11 | Abraçadeira tensora | D=63,2MM | 1 | 0.11/kg | 18 30 8581218 | |||||||||
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