| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Conduta do ar, radidor | 1 | 0.88/kg | 51 74 7290605 | ||||||||||
| 02 | Conduta do ar em baixo | 1 | 0.76/kg | 51 74 7290604 | ||||||||||
| 02 | Conduta do ar em baixo | M | 1 | 0.6/kg | 51 74 8058911 |
Para viaturas com S715A Conjunto aerodinâmico M Technic Sim |
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| 03 | Conduta do ar travão esq. | 1 | 0.27/kg | 51 74 7290606 |
Para viaturas com S715A Conjunto aerodinâmico M Technic Não |
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| 03 | Conduta do ar travão drt. | 1 | 0.27/kg | 51 74 7290607 |
Para viaturas com S715A Conjunto aerodinâmico M Technic Não |
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| 03 | Conduta do ar travão esq. | -M- | 1 | 0.2/kg | 51 74 8054415 |
Para viaturas com S715A Conjunto aerodinâmico M Technic Sim |
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| 03 | Conduta do ar travão drt. | -M- | 1 | 0.2/kg | 51 74 8054416 |
Para viaturas com S715A Conjunto aerodinâmico M Technic Sim |
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| 04 | Conduta do ar radiador auxiliar direita | 1 | 0.19/kg | 51 74 7290608 |
Para viaturas com S205A Caixa de velocidades automática Sim e S823A Versão para regiões de clima quente Não |
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| 05 | Suporte radiador adic. em cima, à dir. | 1 | 0.16/kg | 51 64 7266168 |
Para viaturas com S205A Caixa de velocidades automática Sim ou S823A Versão para regiões de clima quente Sim |
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| 06 | Suporte radiador adic. em baixo, à dir. | 1 | 0.14/kg | 51 64 7266324 |
Para viaturas com S205A Caixa de velocidades automática Sim ou S823A Versão para regiões de clima quente Sim |
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| 09 | Mola em S | 4 | 0/kg | 07 14 7305866 | ||||||||||
| 10 | Clip em C, porca autoblocante | M6-ZNS3 | 4 | 0.01/kg | 07 14 7286036 | |||||||||
| 12 | Rebite cego | 2 | 0.01/kg | 07 14 7234212 | ||||||||||
| 13 | Tampa | -M- | 2 | 0.04/kg | 51 74 8062709 | |||||||||
| 13 | Tampa | -M- | 2 | 0.04/kg | 51 74 8062709 |
Para viaturas com S715A Conjunto aerodinâmico M Technic Sim |
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| 14 | Tampa da conduta do ar | 1 | 0.02/kg | 51 74 7390255 | 09/13 | |||||||||
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