| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Panel boczny, tylny, lewy | 1 | 6.5/kg | 41 00 7298171 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nit jednostronny N1 | 1 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 12 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 3 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 39 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.09/kg | 41 21 7298191 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu, lewa | 1 | 0.13/kg | 41 21 7298207 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| 01 | Panel boczny, tylny, prawy | 1 | 6.5/kg | 41 00 7298172 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nit jednostronny N1 | 1 | 0.01/kg | 83 19 0301414 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 12 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 3 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 39 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.09/kg | 41 21 7298192 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu, prawa | 1 | 0.13/kg | 41 21 7298208 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| 02 | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.09/kg | 41 21 7298191 | ||||||||||
| 02 | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.09/kg | 41 21 7298192 | ||||||||||
| 03 | Blacha wzmacniająca progu, lewa | 1 | 0.13/kg | 41 21 7298207 | ||||||||||
| 03 | Blacha wzmacniająca progu, prawa | 1 | 0.13/kg | 41 21 7298208 | ||||||||||
| 04 | Panel tylny | 1 | 4.43/kg | 41 34 7297994 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 20 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 6 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N5 | 8 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 8 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers