Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Wymiana katal.SCR zPrzepustnicą spalin | EU6 | 1 | L | 0/kg | 18 30 8593758 | ||||||||
02 | Tłumik tylny | EU6 | 1 | L | 0/kg | 18 30 8593764 | ||||||||
-- | Osł. końcówki tłumika, chrom | D=90MM | 1 | L | 0/kg | 18 30 8658210 | ||||||||
03 | Obejma uszczelniająca | 1 | L | 0/kg | 18 30 8473749 | 12/18 | A | |||||||
03 | Obejma uszczelniająca | 1 | L | 0/kg | 18 30 8478401 | |||||||||
04 | Tulejka mocująca | D=60MM | 1 | L | 0.4/kg | 18 30 7560779 | PI | I | ||||||
05 | Napęd nastawczy przepustnicy spalin | 1 | L | 0/kg | 18 30 8582069 | |||||||||
06 | Śruba sześciokątna | M6X16 | 3 | L | 0.01/kg | 18 30 8623584 | ||||||||
07 | Uchwyt układu wydechowego prawy | 1 | L | 40/kg | 18 30 8593695 | |||||||||
08 | Nakrętka sześciokątna | M8-ZNS3 | 3 | L | 0.01/kg | 07 11 9904024 | Bez CrVI | |||||||
09 | Tłumik drgań | 40 HZ | 1 | L | 0.57/kg | 18 30 3440384 | ||||||||
10 | Tłumik drgań | 47 HZ | 1 | L | 0/kg | 18 30 8487313 | ||||||||
11 | Uchwyt tłumika tylnego, tył lewy | 1 | L | 40/kg | 18 30 8582060 | |||||||||
11 | Uchwyt tłumika tylnego, tył prawy | 1 | L | 40/kg | 18 30 8593696 | |||||||||
12 | Łożysko gumowe | 2 | L | 0.07/kg | 18 20 8572512 | |||||||||
13 | Śruba z kołnierzem | M8X70 | 2 | L | 0.07/kg | 18 40 7540023 | ||||||||
14 | Uchwyt przekładni | 1 | L | 73/kg | 18 20 8582034 | |||||||||
15 | Śruba z podkładką | M8X18-U1-8.8 | 2 | L | 0.01/kg | 07 11 9905529 | Bez chromu CR(VI) | |||||||
16 | Nakrętka sześciokątna | M8 | 1 | L | 0.01/kg | 18 30 7525607 | ||||||||
17 | Łożysko gumowe | 1 | L | 0/kg | 18 20 8587578 | |||||||||
18 | Osł. końcówki tłumika, chrom | D=90MM | 2 | L | 0/kg | 18 30 8658210 | ||||||||
18 | Osł. końcówki tłumika, chrom | D=90MM | 2 | L | 0/kg | 18 30 8595473 |
Dla samochodów z S161A Norma spalinowa EU5 Nie i S169A Redukcja spalin EU 3 Nie |
|||||||
|