Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Zest. napr. obudowy gniazda | 3 POL. | 1 | 0.01/kg | 61 13 2359998 | PI | I S |
H1*1B - syrena z czujnikiem nachylenia |
||||||
02 | Uniwers. obudowa gniazda niekod. | 2 POL. | 1 | 0/kg | 12 52 7543313 |
H2*1B - niskotonowy sygnał dźwiękowy |
||||||||
-- | Jack SLK 2.8 ELA with cable | 0,75-1,0MM² AG | 2 | 0/kg | 61 13 2471839 | S |
H2*1B - niskotonowy sygnał dźwiękowy |
|||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,5-1,5MM² | 2 | 0/kg | 61 13 8727252 |
H2*1B - niskotonowy sygnał dźwiękowy |
||||||||
03 | Uniwers. obudowa gniazda niekod. | 2 POL. | 1 | 0/kg | 12 52 7543313 |
H3*1B - wysokotonowy sygnał dźwiękowy |
||||||||
-- | Jack SLK 2.8 ELA with cable | 0,75-1,0MM² AG | 2 | 0/kg | 61 13 2471839 | S |
H3*1B - wysokotonowy sygnał dźwiękowy |
|||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,5-1,5MM² | 2 | 0/kg | 61 13 8727252 |
H3*1B - wysokotonowy sygnał dźwiękowy |
||||||||
04 | Zest. napr. obudowy gniazda | 2 POL. | 1 | 0/kg | 61 13 2360043 | PI | I S |
H6*1B - generator dźwięku podnośnika tylnej klapy |
||||||
05 | Uniwers. obudowa gniazda niekod. | 2 POL. | 1 | 0/kg | 12 52 7543313 |
K5*4B - przekaźnik wyłączania went elektr. |
||||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,5-1,5MM² | 2 | 0/kg | 61 13 8727252 |
K5*4B - przekaźnik wyłączania went elektr. |
||||||||
-- | Styk tulejowy MCON 1,2 ELA z kablem | 0,5-0,75MM² AG | 2 | 0/kg | 12 52 0056374 | S |
K5*4B - przekaźnik wyłączania went elektr. |
L=600 mm | ||||||
05 | Gniazdo przekaźnika | 1 | 0.03/kg | 61 13 9207914 |
K5*1B - przekaźnik wyłączania went elektr. |
|||||||||
-- | Styk tulejowy MCP 6.3 ELA z kablem | 0,5-1,0 MM² AG | 2 | 0/kg | 61 13 0085060 | S |
K5*1B - przekaźnik wyłączania went elektr. |
L=600 mm | ||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,5-1,5MM² | 2 | 0/kg | 61 13 8727252 |
K5*1B - przekaźnik wyłączania went elektr. |
||||||||
07 | Gniazdo przekaźnika | 1 | 0.03/kg | 61 13 9207914 |
K77*1B - przekaźnik dwusprzęgłowej skrzyni biegów |
|||||||||
-- | Styk tulejowy MCP 6.3 ELA z kablem | 0,5-1,0 MM² AG | 2 | 0/kg | 61 13 0085060 | S |
K77*1B - przekaźnik dwusprzęgłowej skrzyni biegów |
L=600 mm | ||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,5-1,5MM² | 2 | 0/kg | 61 13 8727252 |
K77*1B - przekaźnik dwusprzęgłowej skrzyni biegów |
||||||||
09 | Uniwers. obudowa gniazda MPQ, niekodow. | 3 POL. | 1 | 0/kg | 61 13 6984742 |
M109*1B - tylna wycieraczka |
||||||||
-- | Buchsenkontakt ELO-Power mit Kabel | 0,5-1,0 MM² SN | 2 | 0/kg | 61 13 0056370 | S |
M109*1B - tylna wycieraczka |
ELO-Power 2,8x0,63, L=600mm | ||||||
-- | Buchsenkontakt ELO-Power mit Kabel | 0,35-0,5 MM² SN | 1 | 0/kg | 61 13 0056946 | S |
M109*1B - tylna wycieraczka |
ELO-Power 2,8x0,63, L=600mm | ||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,17-0,5MM² | 1 | 0/kg | 61 13 8727251 |
M109*1B - tylna wycieraczka |
||||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,5-1,5MM² | 2 | 0/kg | 61 13 8727252 |
M109*1B - tylna wycieraczka |
||||||||
10 | Uniwersalna obudowa gniazda | 6 POL. | 1 | 0.01/kg | 12 52 7505225 |
M11*1B - napęd siłownika szyby po stronie kierowcy |
||||||||
-- | Jack SLK 2.8 ELA with cable | 1,5-2,5MM² AG | 2 | 0/kg | 61 13 2471790 | S |
M11*1B - napęd siłownika szyby po stronie kierowcy |
|||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 1,5-2,5MM² | 2 | 0/kg | 61 13 8727250 |
M11*1B - napęd siłownika szyby po stronie kierowcy |
||||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,17-0,5MM² | 3 | 0/kg | 61 13 8727251 |
M11*1B - napęd siłownika szyby po stronie kierowcy |
||||||||
-- | Jack SLK 2.8 ELA with cable | 0,22-0,35MM² AG | 3 | 0/kg | 12 52 2462172 | S |
M11*1B - napęd siłownika szyby po stronie kierowcy |
|||||||
12 | Obudowa gniazda | 4 POL. | 1 | 0/kg | 61 13 9144234 |
M12*1B - moduł wycieraczek |
||||||||
-- | Jack SLK 2.8 ELA with cable | 1,5-2,5MM² AG | 3 | 0/kg | 61 13 2471790 | S |
M12*1B - moduł wycieraczek |
|||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 1,5-2,5MM² | 3 | 0/kg | 61 13 8727250 |
M12*1B - moduł wycieraczek |
||||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,17-0,5MM² | 1 | 0/kg | 61 13 8727251 |
M12*1B - moduł wycieraczek |
||||||||
-- | Jack SLK 2.8 ELA with cable | 0,22-0,35MM² AG | 1 | 0/kg | 12 52 2462172 | S |
M12*1B - moduł wycieraczek |
|||||||
13 | Uniwersalna obudowa gniazda | 6 POL. | 1 | 0.01/kg | 12 52 7505225 |
M13*1B - napęd siłownika szyby po stronie pasażera |
||||||||
-- | Jack SLK 2.8 ELA with cable | 1,5-2,5MM² AG | 2 | 0/kg | 61 13 2471790 | S |
M13*1B - napęd siłownika szyby po stronie pasażera |
|||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 1,5-2,5MM² | 2 | 0/kg | 61 13 8727250 |
M13*1B - napęd siłownika szyby po stronie pasażera |
||||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,17-0,5MM² | 3 | 0/kg | 61 13 8727251 |
M13*1B - napęd siłownika szyby po stronie pasażera |
||||||||
-- | Zaślepka | 1 | 0/kg | 12 52 1436210 |
M13*1B - napęd siłownika szyby po stronie pasażera |
|||||||||
-- | Jack SLK 2.8 ELA with cable | 0,22-0,35MM² AG | 3 | 0/kg | 12 52 2462172 | S |
M13*1B - napęd siłownika szyby po stronie pasażera |
|||||||
17 | Obudowa wtyczki, niekodowana | 6-POL. | 1 | 0/kg | 61 13 9149190 |
M17*1B - napęd dachu przesuwno-uchylnego |
||||||||
-- | Styk tulejowy MQS z kablem | 0,2-0,35 MM² AG | 3 | 0/kg | 61 13 0056962 | S |
M17*1B - napęd dachu przesuwno-uchylnego |
L=600 mm | ||||||
-- | Buchsenkontakt ELO-Power mit Kabel | 1,5-2,5 MM² AG | 2 | 0/kg | 61 13 0070576 | S |
M17*1B - napęd dachu przesuwno-uchylnego |
ELO-Power 2,8x0,63, L=600mm | ||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 1,5-2,5MM² | 2 | 0/kg | 61 13 8727250 |
M17*1B - napęd dachu przesuwno-uchylnego |
||||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,17-0,5MM² | 3 | 0/kg | 61 13 8727251 |
M17*1B - napęd dachu przesuwno-uchylnego |
||||||||
|