Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Obudowa gniazda | 6-POL. KOD A | 1 | 0/kg | 12 52 7617215 |
X767*2B - pompa dozująca |
||||||||
-- | Styk tulejowy MCON 1,2 ELA z kablem | 1,0MM² AG | 2 | 0/kg | 61 13 0085055 | S |
X767*2B - pompa dozująca |
L=600 mm | ||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,17-0,5MM² | 4 | 0/kg | 61 13 8727251 |
X767*2B - pompa dozująca |
||||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,5-1,5MM² | 2 | 0/kg | 61 13 8727252 |
X767*2B - pompa dozująca |
||||||||
-- | Styk tulejowy MCON 1,2 ELA z kablem | 0,25-0,35MM² AG | 4 | 0/kg | 12 52 0056954 | S |
X767*2B - pompa dozująca |
L=600 mm | ||||||
01 | Obudowa gniazda | 8-POLIG | 1 | 0.01/kg | 12 52 7615376 |
X767*1B - pompa dozująca |
||||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,17-0,5MM² | 5 | 0/kg | 61 13 8727251 |
X767*1B - pompa dozująca |
||||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,5-1,5MM² | 3 | 0/kg | 61 13 8727252 |
X767*1B - pompa dozująca |
||||||||
-- | Styk tulejowy MCON 1,2 ELA z kablem | 0,5-0,75MM² AG | 3 | 0/kg | 12 52 0056374 | S |
X767*1B - pompa dozująca |
L=600 mm | ||||||
-- | Styk tulejowy MCON 1,2 ELA z kablem | 0,25-0,35MM² AG | 5 | 0/kg | 12 52 0056954 | S |
X767*1B - pompa dozująca |
L=600 mm | ||||||
03 | Obudowa | 32-POLIG | 1 | 0.01/kg | 61 13 9224366 |
X8*1B - wtyk połączeniowy drzwi po stronie kierowcy z tyłu |
||||||||
-- | Styk tulejowy MQS z kablem | 0,5-0,75 MM² AG | 2 | 0/kg | 61 13 0056960 | S |
X8*1B - wtyk połączeniowy drzwi po stronie kierowcy z tyłu |
L=600 mm | ||||||
-- | Styk tulejowy MQS z kablem | 0,2-0,35 MM² AG | 13 | 0/kg | 61 13 0056962 | S |
X8*1B - wtyk połączeniowy drzwi po stronie kierowcy z tyłu |
L=600 mm | ||||||
-- | Buchsenkontakt ELO-Power mit Kabel | 1,5-2,5 MM² AG | 2 | 0/kg | 61 13 0070576 | S |
X8*1B - wtyk połączeniowy drzwi po stronie kierowcy z tyłu |
ELO-Power 2,8x0,63, L=600mm | ||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 1,5-2,5MM² | 2 | 0/kg | 61 13 8727250 |
X8*1B - wtyk połączeniowy drzwi po stronie kierowcy z tyłu |
||||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,17-0,5MM² | 13 | 0/kg | 61 13 8727251 |
X8*1B - wtyk połączeniowy drzwi po stronie kierowcy z tyłu |
||||||||
04 | Uniwers. obudowa gniazda niekod. | 4 POL. | 1 | 0/kg | 61 13 8365356 |
X848*1B - wtyk połączeniowy nadkola przedniego lewego |
||||||||
-- | Styk tulejowy MQS ELA z kablem | 0,5-0,75 MM² AG | 4 | 0/kg | 61 13 0056384 | S |
X848*1B - wtyk połączeniowy nadkola przedniego lewego |
L=600 mm | ||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,17-0,5MM² | 4 | 0/kg | 61 13 8727251 |
X848*1B - wtyk połączeniowy nadkola przedniego lewego |
||||||||
05 | Uniwers. obudowa gniazda niekod. | 4 POL. | 1 | 0/kg | 61 13 8365356 |
X849*1B - wtyk połączeniowy nadkola przedniego prawego |
||||||||
-- | Styk tulejowy MQS ELA z kablem | 0,5-0,75 MM² AG | 4 | 0/kg | 61 13 0056384 | S |
X849*1B - wtyk połączeniowy nadkola przedniego prawego |
L=600 mm | ||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,17-0,5MM² | 4 | 0/kg | 61 13 8727251 |
X849*1B - wtyk połączeniowy nadkola przedniego prawego |
||||||||
09 | Obudowa gniazda | 8-POL. | 1 | 0/kg | 61 13 6992963 |
X95*1B - elektryczna pompa paliwa |
||||||||
-- | Styk tulejowy MCP 6.3 ELA z kablem | 1,5-2,5 MM² AG | 3 | 0/kg | 61 13 0086369 | S |
X95*1B - elektryczna pompa paliwa |
L=600 mm | ||||||
-- | Styk tulejowy MCP 1.5 ELA z kablem | 0,5-1,0 MM² AG | 4 | 0/kg | 61 13 0086370 | S |
X95*1B - elektryczna pompa paliwa |
L=600 mm | ||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 1,5-2,5MM² | 3 | 0/kg | 61 13 8727250 |
X95*1B - elektryczna pompa paliwa |
||||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,5-1,5MM² | 4 | 0/kg | 61 13 8727252 |
X95*1B - elektryczna pompa paliwa |
||||||||
12 | Zest. napr. obudowy gniazda | 4 POL. | 1 | 0/kg | 61 13 2359994 | PI | I S |
X990*1B - wtyk połączeniowy urządzenia identyfikacyjnego |
||||||
13 | Zest. napr. obudowy gniazda | 2 POL. | 1 | 0.01/kg | 61 13 2359999 | PI | I S |
Y104*1B - zawór izolacyjny zbiornika |
||||||
17 | Zest. napr. obudowy gniazda | 2 POL. | 1 | 0.01/kg | 61 13 2359999 | PI | I S |
Y224*1B - zawór odcinający przewodu powietrza przepłukującego |
||||||
19 | Uniwers. obudowa gniazda niekod. | 8 POL. | 1 | 0/kg | 61 13 6954526 |
Y251*1B - blok zaworów podparcia lędźwi regulacja szerokości oparcia fotela kierowcy |
||||||||
-- | Styk tulejowy MQS z kablem | 0,5-0,75 MM² AG | 1 | 0/kg | 61 13 0056960 | S |
Y251*1B - blok zaworów podparcia lędźwi regulacja szerokości oparcia fotela kierowcy |
L=600 mm | ||||||
-- | Styk tulejowy MQS z kablem | 0,2-0,35 MM² AG | 6 | 0/kg | 61 13 0056962 | S |
Y251*1B - blok zaworów podparcia lędźwi regulacja szerokości oparcia fotela kierowcy |
L=600 mm | ||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,17-0,5MM² | 6 | 0/kg | 61 13 8727251 |
Y251*1B - blok zaworów podparcia lędźwi regulacja szerokości oparcia fotela kierowcy |
||||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,5-1,5MM² | 1 | 0/kg | 61 13 8727252 |
Y251*1B - blok zaworów podparcia lędźwi regulacja szerokości oparcia fotela kierowcy |
||||||||
20 | Uniwers. obudowa gniazda niekod. | 8 POL. | 1 | 0/kg | 61 13 6954526 |
Y252*1B - blok zaworów podparcia lędźwi/ regulacji szerokości oparcia fotela pasażera |
||||||||
-- | Styk tulejowy MQS z kablem | 0,5-0,75 MM² AG | 1 | 0/kg | 61 13 0056960 | S |
Y252*1B - blok zaworów podparcia lędźwi/ regulacji szerokości oparcia fotela pasażera |
L=600 mm | ||||||
-- | Styk tulejowy MQS z kablem | 0,2-0,35 MM² AG | 6 | 0/kg | 61 13 0056962 | S |
Y252*1B - blok zaworów podparcia lędźwi/ regulacji szerokości oparcia fotela pasażera |
L=600 mm | ||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,17-0,5MM² | 6 | 0/kg | 61 13 8727251 |
Y252*1B - blok zaworów podparcia lędźwi/ regulacji szerokości oparcia fotela pasażera |
||||||||
-- | Łącznik z wężem termokurczliwym | 0,5-1,5MM² | 1 | 0/kg | 61 13 8727252 |
Y252*1B - blok zaworów podparcia lędźwi/ regulacji szerokości oparcia fotela pasażera |
||||||||
|