Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Motorhuv | 1 | 0/kg | 41 00 7933467 | ||||||||||
02 | Gaangjaern motorhuv vaenster | 1 | 0/kg | 41 00 9477741 | ||||||||||
02 | Gaangjaern motorhuv hoeger | 1 | 0/kg | 41 00 9477742 | ||||||||||
03 | Gasfjäder framhuv passiv | 2 | 0/kg | 51 23 7418188 | ||||||||||
04 | Manöverelement vänster | 1 | 0/kg | 51 23 7418199 | SDB | I |
För fordon med S8TFA Aktivt fotgängarskydd Ja |
|||||||
04 | Manöverelement höger | 1 | 0/kg | 51 23 7418200 | SDB | I |
För fordon med S8TFA Aktivt fotgängarskydd Ja |
|||||||
05 | Bowdenkabel | 1 | 0/kg | 51 23 7418203 | ||||||||||
06 | Bowdenkabel | 1 | 0/kg | 51 23 7418204 | ||||||||||
07 | Lås höger | 1 | 0.43/kg | 51 23 7347409 | ||||||||||
07 | Lås passivt med kontakt | 1 | 0/kg | 51 23 7485957 | ||||||||||
08 | Låsöverdel | 2 | 0.12/kg | 51 23 7347412 | ||||||||||
09 | Hållare motorhuvsmanövrering | LL | 1 | 0/kg | 51 43 7434345 | |||||||||
10 | Vred motorhuvsmekanism | SCHWARZ | 1 | 0/kg | 51 43 7479088 | |||||||||
10 | Vred motorhuvsmekanism | MOKKA | 1 | 0/kg | 51 43 7953935 | |||||||||
11 | Clip | MOKKA | 1 | 0/kg | 51 43 8493553 | |||||||||
11 | Clip | SCHWARZ | 1 | 0/kg | 51 43 8493554 | |||||||||
12 | Isa-skruv | M6X10-8.8-ZNS3 | 2 | 0.01/kg | 07 12 9903804 | |||||||||
13 | Expandermutter | 7X7 MM | 3 | 0.51/kg | 65 13 8387414 | |||||||||
14 | Haallare stickkontakt | 1 | 0/kg | 61 13 9285769 | ||||||||||
15 | Skruv med kullrigt huvud med bricka | ISA M6X21 | 8 | 0.01/kg | 07 14 7263759 | |||||||||
16 | Anslagsbuffert | 3 | 0/kg | 51 23 7162448 | ||||||||||
17 | Sexkantmutter med plaata | M8 | 4 | 0.01/kg | 07 14 6959644 | |||||||||
18 | Sexkantskruv med bricka | M8X25 | 4 | 0.03/kg | 07 14 9231837 | |||||||||
19 | Plaatskruv | 4,8X16 | 3 | 0.01/kg | 07 11 9907237 | |||||||||
20 | Inställningsanordning | 2 | 0.02/kg | 51 76 7183752 | ||||||||||
|