| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | ท่ออากาศ | 1 | 0/kg | 51 74 8493410 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ไม่ |
|||||||||
| 01 | ท่ออากาศ | MSP | 1 | 0/kg | 51 74 8077477 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ใช่ |
||||||||
| 02 | ท่ออากาศที่มีการควบคุมลิ้นเปิดปิด | RCAR / MSP | 1 | 0/kg | 51 74 8077481 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L801A รุ่นประเทศเยอรมนี ใช่ และ S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ใช่ |
||||||||
| 02 | ท่ออากาศที่มีการควบคุมลิ้นเปิดปิด | RCAR | 1 | 0/kg | 51 74 8493428 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L801A รุ่นประเทศเยอรมนี ใช่ และ S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ และ S1DFA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 rde II ไม่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ไม่ |
||||||||
| 02 | ท่ออากาศที่มีการควบคุมลิ้นเปิดปิด | 1 | 0/kg | 51 74 8493426 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L801A รุ่นประเทศเยอรมนี ไม่ และ S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ และ S1DFA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 rde II ไม่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ไม่ |
|||||||||
| 02 | ท่ออากาศที่มีการควบคุมลิ้นเปิดปิด | MSP | 1 | 0/kg | 51 74 8077478 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L801A รุ่นประเทศเยอรมนี ไม่ และ S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ใช่ และ S1DFA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 rde II ไม่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ใช่ |
||||||||
| 04 | ท่ออากาศหม้อน้ำภายนอกด้านซ้าย | MSP | 1 | 0/kg | 51 11 8075924 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DFA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 rde II ไม่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ใช่ |
||||||||
| 04 | ท่ออากาศหม้อน้ำภายนอกด้านซ้าย | 1 | 0/kg | 51 74 8493432 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DFA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 rde II ไม่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ไม่ |
|||||||||
| 05 | ตัวยึด, คูลเลอร์เสริม, ด้านบนซ้าย | 1 | 0.04/kg | 51 74 7325045 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DFA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 rde II ไม่ |
|||||||||
| 06 | ตัวยึด, คูลเลอร์เสริม, ด้านล่างซ้าย | 1 | 0.38/kg | 51 74 7325044 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S1DFA มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU6 rde II ไม่ |
|||||||||
| 07 | สกรู | M6X20 | 5 | 0.01/kg | 07 11 9908698 | |||||||||
| 08 | สกรูหัวรีที่มีแหวนรอง | M6X20 | 10 | 0.01/kg | 07 14 7406384 | |||||||||
| 09 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X20 | 4 | 0.01/kg | 07 11 9908004 | |||||||||
| 10 | เอส-แคลมป์ | 4 | 0/kg | 07 14 7305866 | ||||||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X55-Z1 | 1 | 0/kg | 07 11 9904526 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ใช่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ใช่ และ S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X55-Z1 | 1 | 0/kg | 07 11 9904526 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ใช่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ใช่ และ S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X55-Z1 | 1 | 0/kg | 07 11 9904526 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ใช่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ใช่ และ S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X55-Z1 | 1 | 0/kg | 07 11 9904526 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ใช่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ใช่ และ S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X55-Z1 | 1 | 0/kg | 07 11 9904526 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ใช่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ไม่ และ S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X55-Z1 | 1 | 0/kg | 07 11 9904526 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ใช่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ไม่ และ S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X55-Z1 | 1 | 0/kg | 07 11 9904526 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ใช่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ไม่ และ S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X55-Z1 | 1 | 0/kg | 07 11 9904526 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ใช่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ไม่ และ S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X55-Z1 | 1 | 0/kg | 07 11 9904526 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ไม่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ใช่ และ S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X55-Z1 | 1 | 0/kg | 07 11 9904526 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ไม่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ใช่ และ S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X55-Z1 | 1 | 0/kg | 07 11 9904526 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ไม่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ใช่ และ S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X55-Z1 | 1 | 0/kg | 07 11 9904526 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ไม่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ใช่ และ S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X55-Z1 | 1 | 0/kg | 07 11 9904526 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ไม่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ไม่ และ S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X55-Z1 | 1 | 0/kg | 07 11 9904526 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ไม่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ไม่ และ S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน ใช่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ไม่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X55-Z1 | 1 | 0/kg | 07 11 9904526 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S235A คัปปลิงเทรลเล่อร์แบบถอดออกได้ ไม่ และ S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ไม่ และ S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน ไม่ และ S8SLA ชุดเตรียม คัปปลิงแขนเทรลเล่อร์ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers