| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Rama boczna zewnętrzna lewa | 1 | 30/kg | 41 00 9810765 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 13 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 4 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Preparat do usuwania środka do konserw. | 500ML | 1 | 0.43/kg | 83 12 0390086 | SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group | |||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=18MM | 4 | 0/kg | 51 16 1943122 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N5 | 6 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 35 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=22MM | 6 | 0/kg | 07 14 7169847 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca uniwersalna | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu, lewa | 1 | 0.17/kg | 41 21 9299293 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.06/kg | 41 21 9299295 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka D lewa | 1 | 0.07/kg | 41 21 9299297 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| 01 | Rama boczna zewnętrzna prawa | 1 | 30/kg | 41 00 9810766 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 13 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 4 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Preparat do usuwania środka do konserw. | 500ML | 1 | 0.43/kg | 83 12 0390086 | SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group | |||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=18MM | 4 | 0/kg | 51 16 1943122 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N5 | 6 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 35 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=22MM | 6 | 0/kg | 07 14 7169847 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca uniwersalna | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu, prawa | 1 | 0.16/kg | 41 21 9299294 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.06/kg | 41 21 9299296 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka D prawa | 1 | 0.07/kg | 41 21 9299298 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| 02 | Rama boczna wewnętrzna lewa | 1 | 18/kg | 41 00 9810769 | ||||||||||
| 02 | Rama boczna wewnętrzna prawa | 1 | 18/kg | 41 00 9810770 | ||||||||||
| 03 | Podłużnica lewa | 1 | 9/kg | 41 00 9810773 | ||||||||||
| 03 | Podłużnica prawa | 1 | 9/kg | 41 00 9810774 | ||||||||||
| 04 | Dźwigar podporowy wnęki koła zew. lewy | 1 | 1.15/kg | 41 11 9806245 | ||||||||||
| 04 | Dźwigar podporowy wnęki koła zew. prawy | 1 | 1.16/kg | 41 11 9806246 | ||||||||||
| -- | Nakrętka nitu z łbem płaskim | M6 | 1 | 0.01/kg | 07 14 9174618 | |||||||||
| 05 | Uchwyt ścianki bocznej, środkowy | 2 | 0.02/kg | 41 35 9805592 | ||||||||||
| 06 | Przewód elast. ukł. chłodz. odpływowy | 2 | 0.16/kg | 41 00 9800957 | ||||||||||
| 07 | Wstawiany element mocowania kabla | 8 | 0.01/kg | 41 21 7047129 | ||||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers