Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Оборотная приемная труба катализатора | 1 | 3.31/kg | 18 30 8577204 | 06/18 | |||||||||
01 | Соединительный патрубок | 1 | L | 2.44/kg | 18 30 8577202 | 06/18 | ||||||||
01 | Соединительный патрубок | 1 | R | 2.44/kg | 18 30 8577202 | 02/20 | ||||||||
01 | Соединительный патрубок | 1 | R | 2.44/kg | 18 30 8577202 | 06/18 | 02/20 |
Для автомобилей с L807A Экспортное исполнение для Японии нет |
||||||
01 | Оборотная приемная труба катализатора | 1 | R | 3.31/kg | 18 30 8577204 | 06/18 | 02/20 |
Для автомобилей с L807A Экспортное исполнение для Японии да |
||||||
01 | Соединительный патрубок | 1 | 2.44/kg | 18 30 8577202 | 06/18 |
Для автомобилей с S161A Норма токсичности ОГ EU5 да или S169A Система нейтрализации ОГ EU 3 да |
||||||||
02 | Задний дополнительный глушитель | 1 | 6.55/kg | 18 30 8577205 | ||||||||||
03 | Стяжная лента | D=63.5MM | 1 | 0.21/kg | 18 30 2327683 | 01/13 | ||||||||
03 | Стяжная лента | D=63,2MM | 1 | 0.11/kg | 18 30 8581218 | |||||||||
04 | распорная втулка | D=50MM | 1 | 0.37/kg | 18 30 7560777 | PI | I | |||||||
05 | Болт с шестигранной головкой | M12X45 | 1 | 0.05/kg | 07 14 7284229 | |||||||||
06 | Кронштейн заднего глушителя Л | 1 | 0.2/kg | 18 30 8603283 | ||||||||||
07 | Резинометаллический шарнир | 2 | 0.05/kg | 18 30 7616850 | ||||||||||
08 | Насадка на выпуск.трубу, хром | 1 | 0.25/kg | 18 30 8606004 | 04/15 | |||||||||
08 | Насадка на выпускную трубу, блест.хром | 1 | 0.26/kg | 18 30 8654203 | ||||||||||
08 | Насадка на выпуск.трубу, хром | 1 | 0.25/kg | 18 30 8606004 | 04/15 |
Для автомобилей с S346A Chrome-Line Exterieur да или S3A1A Аэродинамический к-т JCW да |
||||||||
08 | Насадка на выпускную трубу, блест.хром | 1 | 0.26/kg | 18 30 8654203 |
Для автомобилей с S346A Chrome-Line Exterieur да или S3A1A Аэродинамический к-т JCW да |
|||||||||
|