| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 세트,바닥매트,벨로어 | CARBON BLACK | 1 | L | 0.68/kg | 51 47 9181151 | MI | 07/11 | A E | I | ||||
| 01 | 세트,바닥매트,벨로어 | CARBON BLACK | 1 | L | 1.71/kg | 51 47 7324819 | MI | 07/11 | I | 좌측 핸들식 차량 | ||||
| 01 | 세트,바닥매트,벨로어 | CARBON BLACK | 1 | R | 0.68/kg | 51 47 9181166 | MI | 07/11 | A E | I | ||||
| 01 | 세트,바닥매트,벨로어 | CARBON BLACK | 1 | R | 1.71/kg | 51 47 7324820 | MI | 07/11 | I |
다음이 장착된 자동차용 S940A 특별주문사양 예 그리고 Z1XX 특별 시트/컬러 제원 미포함 예 |
우측 핸들식 | |||
| 01 | 세트, 바닥매트, 벨루어, 프레임, 흰색 | CARBON BLACK | 1 | L | 0.68/kg | 51 47 7242337 | A E |
다음이 장착된 자동차용 P7HAA MINI 50 Mayfair 예 또는 P7HBA MINI 50 Camden 예 그리고 DT Toffy 예 또는 DW tech-white 예 |
좌측 핸들식 차량 | |||||
| 01 | 세트, 바닥매트, 벨루어, 프레임, 흰색 | CARBON BLACK | 1 | L | 0.68/kg | 51 47 7356867 | MI | I |
다음이 장착된 자동차용 P7HAA MINI 50 Mayfair 예 또는 P7HBA MINI 50 Camden 예 그리고 DT Toffy 예 또는 DW tech-white 예 |
좌측 핸들식 차량 | ||||
| 01 | 세트, 바닥매트, 벨루어, 프레임, 흰색 | CARBON BLACK | 1 | R | 0.68/kg | 51 47 7242338 | A E |
다음이 장착된 자동차용 P7HAA MINI 50 Mayfair 예 또는 P7HBA MINI 50 Camden 예 그리고 DT Toffy 예 또는 DW tech-white 예 |
우측 핸들식 | |||||
| 01 | 세트, 바닥매트, 벨루어, 프레임, 흰색 | CARBON BLACK | 1 | R | 0.68/kg | 51 47 7356866 | MI | I |
다음이 장착된 자동차용 P7HAA MINI 50 Mayfair 예 또는 P7HBA MINI 50 Camden 예 그리고 DT Toffy 예 또는 DW tech-white 예 |
우측 핸들식 | ||||
| 02 | 세트,바닥매트,벨로어 | CARBON BLACK | 1 | L | 1.2/kg | 51 47 7324823 | MI | I | 좌측 핸들식 차량 | |||||
| 02 | 세트,바닥매트,벨로어 | CARBON BLACK | 1 | R | 1.2/kg | 51 47 7324824 | MI | I | 우측 핸들식 | |||||
| 03 | 바닥매트,벨로어,운전자측 | CARBON BLACK | 1 | R | 0.68/kg | 51 47 9181186 | 우측 핸들식 | |||||||
| 03 | 바닥매트,벨로어,운전자측 | CARBON BLACK | 1 | L | 0.68/kg | 51 47 9181187 | 좌측 핸들식 차량 | |||||||
| 04 | 벨크로 엘리먼트,스크루 나사 포함 | D=62MM | 2 | 0/kg | 51 47 9171368 | PI | 07/11 | I | ||||||
| 04 | 벨크로 엘리먼트,스크루 나사 포함 | D=62MM | 4 | 0/kg | 51 47 9171368 | PI | 07/11 | I | ||||||
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